ابو طارق
10-26-2009, 10:59 PM
نقاش شيق بين قائد طائرة ومساعده ينسيهما الهبوط في المطار
26 تشرين الأول 2009
تجاوزت طائرة تابعة لشركة "نورث ويست ايرلاينز" الأميركية وجهتها بمسافة 240 كيلومترا، بعدما غرق قائد الطائرة ومساعده في نقاش شيق حول مستقبل شركة الطيران وفقدا تركيزهما. ولم ينتبه الطياران على تجاوز الوجهة المحددة للرحلة إلا بعدما ابتعدا عن المطار بمسافة 240 كيلومترا. فاتصلا ببرج المراقبة وغيرا وجهة الطائرة 180 درجة لتعود وتحط في المطار.
وأكد المتحدث باسم "المجلس الوطني لسلامة النقل" تيد لوباتروك ان المجلس فتح تحقيقا بالموضوع، موضحاً ان المجلس سيستجوب الطيار ومساعده، وسيستمع الى تسجيلات محادثات قمرة قيادة الطائرة ويحلل معطيات الطيران الموجودة في الصندوق الأسود لطائرة الايرباص.
وكان الخوف من احتمال ان تكون الطائرة تعرضت للخطف بدأ يعتري المراقبين الجويين بعدما فقدوا اي اتصال الطائرة التي كانت تقل 147 راكباً، ووصل القلق إلى درجة وضعت فيها أربع مطاردات من سلاح الجو في حال تأهب من دون أن تقلع
26 تشرين الأول 2009
تجاوزت طائرة تابعة لشركة "نورث ويست ايرلاينز" الأميركية وجهتها بمسافة 240 كيلومترا، بعدما غرق قائد الطائرة ومساعده في نقاش شيق حول مستقبل شركة الطيران وفقدا تركيزهما. ولم ينتبه الطياران على تجاوز الوجهة المحددة للرحلة إلا بعدما ابتعدا عن المطار بمسافة 240 كيلومترا. فاتصلا ببرج المراقبة وغيرا وجهة الطائرة 180 درجة لتعود وتحط في المطار.
وأكد المتحدث باسم "المجلس الوطني لسلامة النقل" تيد لوباتروك ان المجلس فتح تحقيقا بالموضوع، موضحاً ان المجلس سيستجوب الطيار ومساعده، وسيستمع الى تسجيلات محادثات قمرة قيادة الطائرة ويحلل معطيات الطيران الموجودة في الصندوق الأسود لطائرة الايرباص.
وكان الخوف من احتمال ان تكون الطائرة تعرضت للخطف بدأ يعتري المراقبين الجويين بعدما فقدوا اي اتصال الطائرة التي كانت تقل 147 راكباً، ووصل القلق إلى درجة وضعت فيها أربع مطاردات من سلاح الجو في حال تأهب من دون أن تقلع