الدمعة الحزينة
04-06-2006, 06:40 PM
Mercedes Benz S-Class 2007 ,, موضوع مفصــل وصور جديدة
.. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
هاهي إبداعات دايلمر كرايسلر تعود من مرة أخرى من خلال الجيل الجديد من الفئة أس , من حيث روعة التصميم وأقوى درجات الفخامة وأقصى درجات الأمان بأنظمة جديدة مبتكرة من الشركة ..
كما سبق وذكرت في موضوع :
( الجــيل القادم من مرسيدس بنز الفئة أس - new generation of Mercedes S-Class (http://www.messengerw.net/vb/showthread.php?t=17171))
كان من المتوقع نزول السيارة في منتصف عام 2006م لموديل 2007م مثل ما قيل في احد المواقع العالمية
ولاكن الشركة فجأة الجميع بتدشينها في وقت أقرب ...
مثل العادة كنت احوس في هالمواقع ومن ظمنها موقع شركة مرسيدس الرسمي ...
وانذهلت من شكل السيارة الخارجي الفظيع ..
ادخلت عليها تعديلات كبيرة ويكفي انها اخذت قاعدة السيارة المترفة المايباخ 57 المنتجة من نفس الشركة ...
طبعا هالشي راح يزعل مالكين المايباخ الحابين للتميز ويسعد محبين المرسيدس ...
ولاكن الصدمة هنا تصميم السيارة من الداخل او بالمقصورة الداخلية , وسبب الصدمه تشبه المقصور بمنافستها من شركة BMW الفئة السابعة ... وراح تلاحظون من الصور الموجودة في اخر الموضوع ......
بس هذا مايقلل من قيمة السيارة ,, ولاننسى مرسيدس من اقوى الشركات في العالم ....
والي كانت معروفة بتميزها عن المنافسين ,, بس للاسف مثل مايقول المثل :
( لــــكــــل جـــــواد كـــبـــوة )
بس هذي موب كبوة وبس الا شي اكبر والله في تاريخ شركة مرسيدس http://www.messengerw.net/vb/images/smilies/biggrin.gif
وجاء تميز السيارة من خلال الانظمة الجديدة والي تتميز فيها مثل :
نظام 7G-TRONIC سبع تغيرات اتوماتيكة ترانزميشين مع نظام التحكم العادي من خلال المقود ...
ونظام الشهير المعروف لدى المرسيدس بنز لاكن تم تطويرة نظام الـ COMAND الشبية بنظام الـ iDrive الموجود في الـ BMW ....
ونظام التعليق التكيفي الـ AIRMATIC ...
نظام التنبيه بفقد الهواء داخل الإطار ...
وكثير من الأنظمة بعضها اختياري طبعا على حسب نوع الفئة المختارة ...
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class001.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class001.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class002.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class002.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class004.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class004.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class005.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class005.jpg)
ومن داخل المقصورة .....
طبعا بدون ما أقول فخامة بشكل غير طبيعي .. وتقليد غير طبيعي طبعا لـ BMW...
الخشب والجلد يغطي معظم أرجاء المقصورة – ومراتب مريحة مع تهويه وتدفئة
ونظام حفظ وضيعة الجلوس – وتحكم خلفي بأنظمة السيارة الصوتية والمرئية
ودي في دي – وكاسيت – و ستة اسطوانات – ونظام الملاحة – تليفون .....
ومن المتوقع وجود أوامر صوتية ........
واخليكم مع الصورة ,, من بعدها ننقل لمحــركات السيارة ....
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class006.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class006.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class009.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class009.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class010.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class010.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class011.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class011.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class012.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class012.jpg)
المحرك في الفئة أس .......
يتكون من خمس محركات معروفة ,, والي هي :
( 350 ) ستة اسطونات بسعة 3.5 لترات وبقوة حصانية اكثر من الاولة ,, حيث تبلغ 272 حصان
وبسرعة قصوى تبلغ 200 كلم/س ...
( 500 ) ثمان اسطوانات بسعة 5.0 لتر وبقوة حصانية عالية تبلغ الـ 388 حصان ..
وبسرعة قصوى 285 كلم/س ..
( 600 ) اثنا عشر اسطوانة الفئة التوب ,, بسعة 6.0 لتر وبقوة حصانية تبلغ الـ 510 حصان .. ومن سرعة الـ الصفر – 100 كلم/س خلال 4.5 ثواني ...
ومن المتوقع ارجاع الفئة 320 ذات الست اسطونات بسعة 3.2 لتر ....
ومثل ماهو معروف بعد نزول السيارة بشكل رسمي بياخذها قسم التعديل التابع للشركة
والي هو AMG ويعدل عليها من ناحية المكينة بشكل خاص وبيخليها شي خارج عن العادة ....
واخليكم مع الصور ....
وبعدها الاختلافات الخمس بينها وبين الـ BMW الفئة السابعة ... بس ماعليها جائزة ترى http://www.messengerw.net/vb/images/smilies/biggrin.gif ....
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class003.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class003.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class007.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class007.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class008.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class008.jpg)
(علبة التغير او الجير عقب ماكانت ارضية قلدت على الـ BMW وصارت خلف المقود )
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class013.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class013.jpg)
( شاشة العرض من بعد ماكانت في وسط الكونسول الامامي صارت بجانب الطبلون )
( فتحـــات التكيف او المكيف يختلف على الجيل الي قبل وصاير شبه مثلث )
( الدروج وموب بعيده في واحد منها تلفون مثل الـ BMW )
ونظام الـ COMAND الشبية بنظام iDrive الموجود في الـ BMW )
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class014.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class014.jpg)
( الجهة الخلفية وخاصه الشنطة من السيارة شبيية بخلفية الـ BMW الفئة السابعة )
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class015.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class015.jpg)
من قبل قلدت Audi A8 في انظمتها ومحركاتها على الـ BMW
بس الغريب هنــا مثل ماقلت فوق شركة مرسيدس بنز شركة عريقة كيف تسوي شي زي كذا http://www.messengerw.net/vb/images/smilies/biggrin.gif
بس والله موب صاحين هالالمان وخاصه BMW من عقب ماكان الجميع يضحك عليها في الاول
بس المثل بمعناه يقول من يضحــك في الاخير يضحك اكثر http://www.messengerw.net/vb/images/smilies/biggrin.gif ......
وان شاء الله أني ماطــولت عليكم ,, ويعجبكم الموضوع يارب ...
.. وفي رعاية الي ماتغفـــى عينهــ ..
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class000.gifscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class000.gif)
.. السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
هاهي إبداعات دايلمر كرايسلر تعود من مرة أخرى من خلال الجيل الجديد من الفئة أس , من حيث روعة التصميم وأقوى درجات الفخامة وأقصى درجات الأمان بأنظمة جديدة مبتكرة من الشركة ..
كما سبق وذكرت في موضوع :
( الجــيل القادم من مرسيدس بنز الفئة أس - new generation of Mercedes S-Class (http://www.messengerw.net/vb/showthread.php?t=17171))
كان من المتوقع نزول السيارة في منتصف عام 2006م لموديل 2007م مثل ما قيل في احد المواقع العالمية
ولاكن الشركة فجأة الجميع بتدشينها في وقت أقرب ...
مثل العادة كنت احوس في هالمواقع ومن ظمنها موقع شركة مرسيدس الرسمي ...
وانذهلت من شكل السيارة الخارجي الفظيع ..
ادخلت عليها تعديلات كبيرة ويكفي انها اخذت قاعدة السيارة المترفة المايباخ 57 المنتجة من نفس الشركة ...
طبعا هالشي راح يزعل مالكين المايباخ الحابين للتميز ويسعد محبين المرسيدس ...
ولاكن الصدمة هنا تصميم السيارة من الداخل او بالمقصورة الداخلية , وسبب الصدمه تشبه المقصور بمنافستها من شركة BMW الفئة السابعة ... وراح تلاحظون من الصور الموجودة في اخر الموضوع ......
بس هذا مايقلل من قيمة السيارة ,, ولاننسى مرسيدس من اقوى الشركات في العالم ....
والي كانت معروفة بتميزها عن المنافسين ,, بس للاسف مثل مايقول المثل :
( لــــكــــل جـــــواد كـــبـــوة )
بس هذي موب كبوة وبس الا شي اكبر والله في تاريخ شركة مرسيدس http://www.messengerw.net/vb/images/smilies/biggrin.gif
وجاء تميز السيارة من خلال الانظمة الجديدة والي تتميز فيها مثل :
نظام 7G-TRONIC سبع تغيرات اتوماتيكة ترانزميشين مع نظام التحكم العادي من خلال المقود ...
ونظام الشهير المعروف لدى المرسيدس بنز لاكن تم تطويرة نظام الـ COMAND الشبية بنظام الـ iDrive الموجود في الـ BMW ....
ونظام التعليق التكيفي الـ AIRMATIC ...
نظام التنبيه بفقد الهواء داخل الإطار ...
وكثير من الأنظمة بعضها اختياري طبعا على حسب نوع الفئة المختارة ...
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class001.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class001.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class002.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class002.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class004.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class004.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class005.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class005.jpg)
ومن داخل المقصورة .....
طبعا بدون ما أقول فخامة بشكل غير طبيعي .. وتقليد غير طبيعي طبعا لـ BMW...
الخشب والجلد يغطي معظم أرجاء المقصورة – ومراتب مريحة مع تهويه وتدفئة
ونظام حفظ وضيعة الجلوس – وتحكم خلفي بأنظمة السيارة الصوتية والمرئية
ودي في دي – وكاسيت – و ستة اسطوانات – ونظام الملاحة – تليفون .....
ومن المتوقع وجود أوامر صوتية ........
واخليكم مع الصورة ,, من بعدها ننقل لمحــركات السيارة ....
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class006.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class006.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class009.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class009.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class010.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class010.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class011.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class011.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class012.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class012.jpg)
المحرك في الفئة أس .......
يتكون من خمس محركات معروفة ,, والي هي :
( 350 ) ستة اسطونات بسعة 3.5 لترات وبقوة حصانية اكثر من الاولة ,, حيث تبلغ 272 حصان
وبسرعة قصوى تبلغ 200 كلم/س ...
( 500 ) ثمان اسطوانات بسعة 5.0 لتر وبقوة حصانية عالية تبلغ الـ 388 حصان ..
وبسرعة قصوى 285 كلم/س ..
( 600 ) اثنا عشر اسطوانة الفئة التوب ,, بسعة 6.0 لتر وبقوة حصانية تبلغ الـ 510 حصان .. ومن سرعة الـ الصفر – 100 كلم/س خلال 4.5 ثواني ...
ومن المتوقع ارجاع الفئة 320 ذات الست اسطونات بسعة 3.2 لتر ....
ومثل ماهو معروف بعد نزول السيارة بشكل رسمي بياخذها قسم التعديل التابع للشركة
والي هو AMG ويعدل عليها من ناحية المكينة بشكل خاص وبيخليها شي خارج عن العادة ....
واخليكم مع الصور ....
وبعدها الاختلافات الخمس بينها وبين الـ BMW الفئة السابعة ... بس ماعليها جائزة ترى http://www.messengerw.net/vb/images/smilies/biggrin.gif ....
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class003.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class003.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class007.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class007.jpg)
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class008.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class008.jpg)
(علبة التغير او الجير عقب ماكانت ارضية قلدت على الـ BMW وصارت خلف المقود )
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class013.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class013.jpg)
( شاشة العرض من بعد ماكانت في وسط الكونسول الامامي صارت بجانب الطبلون )
( فتحـــات التكيف او المكيف يختلف على الجيل الي قبل وصاير شبه مثلث )
( الدروج وموب بعيده في واحد منها تلفون مثل الـ BMW )
ونظام الـ COMAND الشبية بنظام iDrive الموجود في الـ BMW )
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class014.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class014.jpg)
( الجهة الخلفية وخاصه الشنطة من السيارة شبيية بخلفية الـ BMW الفئة السابعة )
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class015.jpgscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class015.jpg)
من قبل قلدت Audi A8 في انظمتها ومحركاتها على الـ BMW
بس الغريب هنــا مثل ماقلت فوق شركة مرسيدس بنز شركة عريقة كيف تسوي شي زي كذا http://www.messengerw.net/vb/images/smilies/biggrin.gif
بس والله موب صاحين هالالمان وخاصه BMW من عقب ماكان الجميع يضحك عليها في الاول
بس المثل بمعناه يقول من يضحــك في الاخير يضحك اكثر http://www.messengerw.net/vb/images/smilies/biggrin.gif ......
وان شاء الله أني ماطــولت عليكم ,, ويعجبكم الموضوع يارب ...
.. وفي رعاية الي ماتغفـــى عينهــ ..
http://thex.messengerw.net/MB-S-Class000.gifscreen.width-280) {this.width=screen.width-280;this.alt='أضغط على الصورة لعرضها بالكامل';}" border=0> (http://thex.messengerw.net/MB-S-Class000.gif)